ممنوعیت پرواز ایران ایر در آسمان اروپا :
سعید حسامی مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی (ایرانایر) از تصمیم اتحادیه اروپا برای قطع تمام پروازهای این شرکت به اروپا خبر داد.
بهگفته این مقام هوایی، ایران تلاش میکند که مانع اجرای این تصمیم اتحادیه اروپا شود.
اتحادیه اروپا مهمترین دلیل این تصمیم را ضریب پایین امنیت پروازهای این شرکت عنوان کرده است.
این در حالی است که در اردیبهشتماه سالجاری علی عابدزاده مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان از خارج شدن ۳۰درصد هواپیماهای این شرکت بهعلت نقص فنی از خطوط هوایی ایران خبر داده بود.
ایران از سال ۱۹۷۹ تحت تحریمهای شدید، نمیتواند هواپیماهایی را که بیش از ۱۰درصد قطعات آن را آمریکا تولید کرده است خریداری نماید.
آقای حسامی گفت: «اتحادیه اروپا تصمیم خود را گرفته است و به سرعت تلاش میکند تا زمینه را برای قطع پروازها فراهم کند.»
مدیرعامل ایران ایر همچنین زیانده بودن تراز مالی این شرکت در سه سال گذشته، خبر داد.
براساس آمارهای رسمی هم اکنون عمر هواپیماهای ایران بیش از ۲۰سال است و در این صنعت تنها ۱۵ شرکت دولتی و خصوصی با بیش از ۱۲۰ هواپیما فعالیت میکنند.
شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (ایران ایر) نیز که یکی از مهمترین خطوط هوایی ایران است در سال ۱۳۸۴ در حدود ۴۴۰ میلیارد ریال ضرر مالی داشته است.
این رقم به گفته آقای حسامی در سال ۱۳۸۵ به ۲۳۰ میلیارد ریال کاهش یافته است. وی همچین پیشبینی میکند که در سال ۱۳۸۶ نیز تراز مالی این شرکت منفی باشد.
براساس قوانین تحریم هوایی از سوی آمریکا، در صورتی که کشوری اقدام به فروش قطعات هواپیماهای مسافربری به کشورهای تحریم شده نماید، کشور صادر کننده نیز به لیست تحریم هواپیما اضافه خواهد شد.
آمریکا به عنوان بزرگترین تولید کننده هواپیماهای مسافربری انحصار ساخت، فروش و تامین قطعات اصلی و جانبی بسیاری از هواپیماهای مسافری را در اختیار دارد.
پیشتر در بهمن ماه سال گذشته ونزوئلا به عنوان ششمین کشور بزرگ آمریکای جنوبی و یکی از متحدان دولت محمود احمدینژاد برخلاف قراردادی که با شرکت هوائی ایران بسته بود از واگذاری هواپیما به ایران خودداری کرد.
ایران ایر تا اخر ماه جولای فرصت دارد تا برای رفع مشکل چاره ای بیندیشد...
+Writhe By مدیر مجموعه در و Time
|
