واژه قیچی باد به پدیده ای جوی اتلاق می شود که گاهی خلبانان را با مشکل روبرو می کند. این پدیده جوی ارتباط مستقیمی با شرایط جغراقیایی و آب و هوایی محل دارد. البته پارامتری که خطر برخورد با قیچی باد را دو چندان می کند٬ حجم ترافیک هوایی فرودگاهها است
قیچی باد معمولآ در ارتفاعات پایین تر از ۱۰۰۰ پا بیشترین خطر را دارد و به همین دلیل بیشتر هواپیماها به هنگام فرود در معرض خطر آن قرار می گیرند. برای مثال اگر خلبان کم تجربه هواپیما یی در معرض قیچی باد قرار گیرد٬ اولین نشانه ای که دریافت خواهد کرد٬ افزایش سرعت باد روبرو است. این افزایش سرعت ٬ این افزایش سرعت خلبان را به طور غریزی وادار می کند تا قدرت موتورها را کاهش دهد تا در الگوی تقرب به باند فرودگاه مشکلی ایجاد نشود. به همین ترتیب که خلبان در جبهه هوای مذکور جلو می رود ٬ جهت باد از جلو به عقب هواپیما منتقل می گردد. این انتقال سبب کاهش یکباره نیروی برآ و نزول ناگهانی هواپیما خواهد شد و در نهایت ٬ اگر این پدیده با کم تجربگی خلبان همراه گردد٬ موجب سقوط هواپیما می شود.
قیچی باد معمولآ هواپیماها را در هنگام فرود تهدید می کند
لینک : پايگاه ايمني هواپيمايي ايران